简直不要太美。

而且就算是能实现，就现在这个时代的破路，也没有那个运送条件，修路可是太费钱了，我还不如修一条通往长崎的路，这样还能加大岛原地区的控制力度。

而平户港，虽然平户港非常成熟，但是不利于作为本据佐嘉城的发展，毕竟平户港的下一站，是博多。

综合考虑了一下，还是准备开长崎港。

以长崎的水文条件，完全可以胜任对外贸易的需求。

商队在长崎停靠后，再沿着橘湾越过早崎濑户进入岛原湾，再进入有明海北上，趁着涨潮进入嘉濑川，在得仏处有一处洼地（现佐贺县立森林公园），挖掘扩建成河港，并建一个货物集散地。

此处距离佐嘉城仅仅三里左右的路程；城下町更近，完美解决了货物吞吐问题。

经过一系列的商讨，最终决定，开长崎港，五岛的宇久纯定，负责帮我牵线和大萌的贸易；对马的宗义调，负责帮我联系和朝鲜的贸易。

并且在合适的时机，帮我“请”一些会烧制瓷器、酿酒的工匠。

（此处如常驻五岛、平户的那一群倭寇，自从汪直死后就有些放飞自我了，此处接洽等等事宜就不展开讲了，怕章节不通过。）